Třetím koridorem z Prahy do Bavor

Osvědčený autorský tým "mapuje" kdysi samostatné historické trati, které se z podstatné části stanou součástí III. železničního koridoru. To je cenné, neboť se uvažuje se o tom, že tento koridor p ...

Osvědčený autorský tým "mapuje" kdysi samostatné historické trati, které se z podstatné části stanou součástí III. železničního koridoru. To je cenné, neboť se uvažuje se o tom, že tento koridor přinese zásadní změnu - poprvé nebude zcela kopírovat dosavadní trať a "narovnáním" kolejí mezi Smíchovem a Berounem vznikne nejdelší železniční tunel na našem území. Jde o zatím i nejradikálnější zvažovaný krok napřimování tratí u nás, je to významný krok k tomu, abychom z Prahy do Bavor (a naopak) měli zase o něco blíže. Krok vyvolaný možnostmi soudobé techniky a stále více spěchajícím člověkem, předzvěst našeho budoucího začleňování do evropských superrychlých tratí, které zásadním způsobem změní poměry osobní přepravy.