Změny nápravových tlaků lokomotiv a motorových vozů typu Bo'Bo'

Pojednání podle vlastních slov autorových probírá nejen změny nápravových tlaků, ale i změny v zatížení nápravových ložisek, i jiné síly, které vznikají při působení sil tažných a urychlujících. Z ...

Pojednání podle vlastních slov autorových probírá nejen změny nápravových tlaků, ale i změny v zatížení nápravových ložisek, i jiné síly, které vznikají při působení sil tažných a urychlujících. Zabývá se případy spřáhla zakotveného na skříni lokomotivy a zakotveného na podvozku. Jsou vyšetřovány pohony s motorem tlapovým, s dutým hřídelem objímajícím nápravu, s kloubovým hřídelem procházejícím dutým rotorem a posléze s kuželovým převodem a kloubovým hřídelem. Je řešeno i tuhé uložení skříně na rámech podvozku. Síly a momenty jsou vyšetřovány nejprve pro dvojkolí jako celek, a jsou proto řešeny jen ve svislé rovině proložené podélnou osou koleje. Pak je vysvětleno rozdělení takto vyšetřovaných sil mezi obě ložiska a kola téhož dvojkolí.