Neueste Theorie der allgemein als der zweckmässigsten, vollkommensten und wohlfeilsten anerkannten nord-amerikanischen Brücken-Konstrukzionen

nach Town's, Long's, Howe's System, und aller auf dieses Princip basirten in der neuesten Zeit erfundenen Brückenträger nebst ihrer Vereinfachung u. Verbesserung von Neville und Clark, wie auch Laves-System, Fachwerk-Bogen- und Röhren-Brücken, sammt den zweckmässigsten Vernietungs-Arten dünner u. dicker Eisenbleche, auf eine originelle, leicht fassliche Weise (ohne höhere Mathematik)